В рамках реконструкції аеродромного комплексу КП «Міжнародний аеропорт «Донецьк» завершено будівництво перону № 2. Про це розповів начальник БУ-6 ТОВ «Шляхове будівництво «АЛЬТКОМ» Роман Півторак.

«Побудований перон № 2 площею 120 тисяч квадратних метрів. У січні сюди розпочнеться рулювання літаків. Крім того, побудовані руліжні доріжки № 6 і № 10 », - розповів Роман Півторак. Також побудовано 1 кілометр магістральної стернової доріжки, таким чином, вже готове 2,6 кілометра МРД.

Сьогодні активно ведуться роботи на пероні № 1 площею 160 тисяч квадратних метрів, який примикає до споруджуваного терміналу аеропорту. На об'єкт завезено 800 тисяч кубометрів грунту, проведена стабілізація земполотна, розпочато укладання бетону, вже виконано 50% робіт, але будівельників стримує діючий на сьогодні перон. Після перемикання рулювання літаків на новий перон № 2, фахівці ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» почнуть розбір старого покриття і укладання нового. Крім того, йде розбір старої злітно-посадкової смуги, що передбачає вивезення 600 тисяч тонн грунту, половина цієї роботи вже виконана. Триває будівництво магістральної стернової доріжки.

«На об'єкті працюють 250 осіб і 170 одиниць техніки. Залишається завершити будівництво перону № 1, побудувати 1,2 кілометра МРД основного проїзду, а також 5,4 і 3-ю руліжні доріжки », - зазначив начальник БУ № 6 ТОВ « Шляхове будівництво «Альтком».

Довідка: нова злітно-посадкова смуга відповідає міжнародним стандартам, здатна приймати всі види літаків, зокрема «Аеробус-380» і «Боїнг 747». За оцінками фахівців ЗПС донецького аеропорту буде найсучаснішою в Україні та однією з кращих в Європі. Її довжина 4 кілометри, ширина - 75 метрів, товщина - 1 метр. Використано надміцний бетон марки М-450. Загальна площа покриттів, які необхідно створити, - 1 200 000 квадратних метрів. Загальна площа проведення робіт - 270 гектарів.

Компанія «Шляхове будівництво «Альтком» завершила роботи по зниженню ділянки дороги Львів-Пустомити-Мединичі. Про це розповів начальник БУ-8 Олександр Шилюк.

«Наші фахівці повністю закінчили роботи по зниженню ділянки траси, довжина якого становить 1 км 490 м, на 4 метри, - повідомив керівник. - Разом зі зниженням дороги, відповідно будуть знижені і всі інженерні комунікації. На ділянці були виконані також зміцнення укосів, пристрій габіонових стінок, укладання асфальтобетонного покриття ».

За словами Олександра Шилюка, зниження дороги було пов'язане з тим, що транспорт, який рухався від аеропорту, був перешкодою для повітряних суден. На сьогоднішній день траса Львів-Пустомити-Мединичі є дорогою першої категорії.