Компания «Дорожное строительство «Альтком» приступила к реконструкции автодороги Донецк-Запорожье. Об этом рассказал начальник СУ-1 предприятия Александр Валуйкин.

«Работы на трассе стартовали 16 августа, - сообщил руководитель. – Сегодня мы приступили к земляным работам на объекте, а также к устройству временной подъездной дороги. Общая же протяженность участка составляет 6,2 километра. На данном этапе здесь задействовано около 60 единиц техники и 100 человек персонала».

Сейчас движение на реконструируемом участке дороги ограниченно. После реконструкции дорога Донецк-Запорожье будет представлять шестиполосную трассу I-ой категории. Магистраль включена в программу подготовки города Донецка к Евро-2012.

Компания «Дорожное строительство «Альтком», будучи одним из подрядчиков ремонтных работ на трассе Харьков-Щербаковка, завершила реконструкцию своего участка трассы (км. 10— км. 17+100). Об этом рассказал начальник харьковского управления Игорь Салий.

«Наши специалисты полностью закончили все работы по текущему ремонту магистрали. Было выполнено фрезерование существующего покрытия и укладка двух новых слоев: выравнивающего из асфальтобетонной смеси и верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона", - сообщил руководитель.

Автодорога Харьков-Щербаковка, являющаяся частью маршрута Москва - Харьков – Симферополь, включена в программу подготовки Харьковской области к Евро-2012. Этот объект имеет стратегическое значение, так как по трассе будет передвигаться большое количество болельщиков из России.

25 августа 2011 года. ЛЬВОВ. Первый этап строительства искусственной взлетно-посадочной полосы ГП «Международный аэропорт «Львов» завершен. Работы производятся ООО «Дорожное строительство «Альтком».

Первая очередь взлетно-посадочной полосы Львовского аэропорта составляет 1630 метров, в том числе реконструкция существующей части длиной 835 метров и новопостроенной полосы на 795 метров. Кроме того, введены в эксплуатацию рулёжные дорожки №5 и №8 и перрон №2. Это позволит львовскому аэропорту принимать самолеты авиакомпаний, которые сегодня сотрудничают с аэропортом.

Сегодня, 25 августа, на обновленной взлетно-посадочной полосе осуществил посадку первый самолет совершивший рейс Киев-Львов .

Как рассказал начальник СУ-8 ООО «Дорожное строительство «Альтком» Александр Шилюк, всего в рамках первого этапа работ уложено 230 тысяч кубических метров бетона, площадь созданных покрытий составляет 150 тысяч квадратных метров.

Ощутимые трудности создали климатические условия, характерные для данного региона. Так, постоянные дожди привели к переувлажнению грунтов, заболачиванию территорий. Специалисты компании сняли и вывезли непригодный грунт на глубине около 6 метров. Затем была произведена стабилизация укладываемого грунта при помощи георешеток. За сутки вывозилось около 6-7 тысяч кубометров грунта и столько же завозилось.

«Первый этап был более сложный, чем будет второй, потому что у нас на пути была выторфовка – 650 тысяч кубических метров торфа вывезено, заменено на пески, щебёночные материалы. На втором этапе единственная сложность, с которой мы столкнёмся, это вывоз лишнего грунта, надо вывезти порядка 500 тысяч кубических метров за пределы аэропорта» - сказал Александр Шилюк.

Но основной сложностью стало то, что львовский аэропорт не был закрыт на время реконструкции, поэтому строителям пришлось работать непосредственно на действующей ВПП.
Стоит отметить, что для обеспечения строительства был введен в эксплуатацию бетонный комплекс, состоящий из трех бетонных узлов - завода LIEBHERR и двух заводов итальянской компании «Simem». Совокупная мощность комплекса составляет около 400 кубических метров бетона в час. Кроме того, на строительстве используется высокопроизводительный бетоноукладочный комплекс «SP 1500».

Начальник СУ-8 ООО «Дорожное строительство Альтком» отметил, что ширина полосы Львовского аэропорта составляет 48 метров, общая длина после реконструкции – 3305 метров, что даст возможность приземляться здесь всем типам самолётов, в том числе «Аэробусам» и «Боингам-767».