Компания «Дорожное строительство «Альтком» завершила текущий ремонт 22 километрового участка трассы Славянск-Донецк-Мариуполь (164-186 км.). Об этом рассказал начальник СУ-1 предприятия Александр Валуйкин.

«Вчера мы открыли движение по отремонтированной трассе, - сообщил руководитель. – В целом наши специалисты за месяц интенсивных работ выполнили фрезерование разрушенного бетонного покрытия и укладку нового асфальтобетонного слоя дороги. Всего на объекте было задействовано около 40 человек персонала и 30 единиц техники».

Специалист также подчеркнул, что новое покрытие трассы – очень прочное, так как эта дорога очень загружена в связи с движением большого количества грузового транспорта, рейсовых и междугородных автобусов. Напоминаем, что магистраль Славянск-Донецк-Мариуполь включена в программу подготовки города Донецка к Евро-2012.

В МА «Львов» завершился первый этап бетонных работ на реконструкции взлетно-посадочной полосы. Об этом рассказал начальник СУ-8 компании «Дорожное строительство «Альтком» Александр Шилюк.

«На данном этапе бетонные работы на 1640 метрах полосы выполнены на 100%. Можно говорить о завершении первого этапа строительства ВПП, - сообщил руководитель. – Также наши специалисты приступили к планировочным работам на летных полях и укладке тяжелого бетона на РД-5 и РД-8».

Кроме того, руководитель подчеркнул, что на объекте продолжаются работы по монтажу светосигнального оборудования. В частности, строители бурят отверстия под маяки, прокладывают кабельные и канализационные сети.

Сегодня председатель Донецкой облгосадминистрации Андрей Шишацкий совершил рабочую поездку на объекты транспортной инфраструктуры Донецка. В рамках поездки его сопровождал начальник СУ №1 ООО «Дорожное строительство «Альтком» Александр Валуйкин.

Председатель ОГА осмотрел реконструкцию участка автомобильной дороги Славянск-Донецк-Мариуполь, строительство Ясиноватской транспортной развязки и ознакомился с проектом 4-й очереди строительства автомобильной дороги в обход города Донецка.

«Протяженность 19,7 километра, по классификации автомобильная дорога относится к государственным дорогам 1-й категории, имеет 6 полос движения с разделительной полосой 6 метров. Общий объем земляных масс 3,5 миллиона метров кубических грунта. В качестве грунта при возведении земляного полотна будут использоваться отвальные породы шахтных терриконов со стабилизацией этих пород цементом. Предусмотрена разработка терриконов шахт Лидиевка и Скочинского, то есть мы таким образом улучшим экологическую обстановку в регионе», - рассказал о проекте Александр Валуйкин.

По его словам, строительство 4-й очереди предполагает возведение порядка 10 крупных искусственных сооружений - 7 путепроводов, 2 мостов через водные преграды и одной большой эстакады. Строителям предстоит большой объем работ по выносу коммуникаций – порядка 10 километров. При устройстве верхних слоев асфальтобетонного покрытия будет использован уже хорошо зарекомендовавший себя щебеночно-мастичный асфальтобетон, который уложат по самым передовым технологиям.

На сегодня получено финансирование в размере 400 миллионов гривен. Дорожные строители готовы освоить эти средства на подготовительных работах по выносу коммуникаций, строительству крупных искусственных сооружений, снятию черноземов и вырубке зеленых насаждений в полосе отвода этой автомобильной дороги.

Посмотреть фоторепортаж можно здесь