![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||
|
| ![]() |
|||||
![]() | ||||||
|
||||||
|
|
29 июля 2011
Фоторепортаж с открытия взлетно-посадочной полосы "Международного аэропорта "Донецк" 26 июля 2011
Новая взлетно-посадочная полоса в Донецке - открыта В КП «Международный аэропорт «Донецк» введена в эксплуатацию новая искусственная взлетно-посадочная полоса (ВПП). На сегодня это самая современная ВПП в стране.В торжественной церемонии открытия приняли участие вице-премьер-министр – министр инфраструктуры Борис Колесников, Председатель Совета директоров ФПГ «Альтком» Александр Тисленко, председатель Донецкой облгосадминистрации Андрей Шишацкий, Донецкий городской голова Александр Лукьянченко и другие. Согласно плану мероприятия на новую взлетно-посадочную полосу приземлился самый большой в мире самолет АН-225 «Мрія». Борис Колесников, Александр Тисленко и Андрей Шишацкий и Александр Лукьянченко перерезали красную ленточку перед приземлившимся гигантом, тем самым вводя в эксплуатацию новую ВПП. Напомним, строительство взлетно-посадочной полосы проводилось ООО «Дорожное строительство «Альтком» в рамках реконструкции КП «Международный аэропорт «Донецк». Этот проект включен в Государственную целевую программу подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года. Работы на объекте стартовали летом 2007 года. На сегодня построена взлетно-посадочная полоса, соединительные рулежные дорожки №№1,2 и участок магистральной рулежной дорожки (МРД) длиной 1,64 километра. Справка: новая взлетно-посадочная полоса соответствует международным стандартам, способна принимать все виды самолетов, в частности «Аэробус-380» и «Боинг 747». По оценкам специалистов ВПП донецкого аэропорта будет самой современной в Украине и одной из лучших в Европе. Ее длинна 4 километра, ширина – 75 метров, толщина – 1 метр. Использован сверхпрочный бетон марки М-450. Уложено 650 тысяч кубических метров бетона и 700 тонн арматуры, выполнено 550 000 квадратных метров покрытий. Маркировка: ПЦМ-80. Категория метеоминимума – 3 (Метеорологический минимум (метеоминимум) в авиации — минимальные значения высоты нижней границы облаков и горизонтальной видимости, при которых возможно выполнение взлётов, посадок и полётов по маршруту). 20 июля 2011
Завершается первый этап строительства львовской ВПП Компания «Дорожное строительство «Альтком» завершает первый этап строительства взлетно-посадочной полосы МА «Львов». Об этом сообщил начальник СУ-8 предприятия Александр Шилюк.«На сегодняшний день наши специалисты завершают укладку бетона на львовской ВПП, - рассказал руководитель. – Сейчас на объекте бетон уложен на 1650 погонных метрах полосы. Параллельно, подходит к концу укладка грунтоцемента на РД-8 и стабилизация земляного полотна на РД-5. Продолжается вертикальная планировка летных полей и монтаж дренажных водостоков». Что касается установки светосигнального оборудования, то Александр Шилюк подчеркнул, что на данном этапе, пробурено 220 отверстий под сигнальные маяки. В ближайшее время во Львов будет доставлено само оборудование. Руководитель подчеркнул, что если погодные условия позволят в полном объеме выполнять работы на полосе, то к концу месяца первый этап строительства львовской ВПП должен подойти к концу (завершение бетонных работ на полосе и начало укладки бетона на рулежных дорожках). Архив новостей |
|||||
| О компании | Новости | Проекты | Партнеры | Качество | Вакансии | ||||||
| ® финансово-промышленная группа «Альтком» 2008г. | ||||||